2023-01-05东城我国航空锻件行业竞争现状
环形锻件(简称―环件‖)是航空发动机的关键锻件,采用辗轧技术成形的环件具有组织致密、强度高、韧性好等优点,是铸造或其他制造技术所不能替代的。航空发动机的压气机机匣、涡轮机匣、结合环、安装边、封严环和环状火焰筒等环形锻件主要采用价格昂贵的高温合金和钛合金制造,按价值计算,航空发动机...
了解详情环形锻件(简称―环件‖)是航空发动机的关键锻件,采用辗轧技术成形的环件具有组织致密、强度高、韧性好等优点,是铸造或其他制造技术所不能替代的。航空发动机的压气机机匣、涡轮机匣、结合环、安装边、封严环和环状火焰筒等环形锻件主要采用价格昂贵的高温合金和钛合金制造,按价值计算,航空发动机...
了解详情锻造锻件成形的主要方法是自由锻和模锻。 模锻是锻造成形的主要工艺,所用设备主要有模锻锤、无砧座锤、曲柄压力机、螺旋压力机和高速锤等。模锻生产率高、锻件尺寸稳定、材料利用率高,所以普遍使用于中小型锻件成批和大量生产。
了解详情锻造锻件成形的主要方法是自由锻和模锻。 模锻是锻造成形的主要工艺,所用设备主要有模锻锤、无砧座锤、曲柄压力机、螺旋压力机和高速锤等。模锻生产率高、锻件尺寸稳定、材料利用率高,所以普遍使用于中小型锻件成批和大量生产。汽车、拖拉机、飞机、动力机械等工业中,据估计模锻件数量大,占这些行...
了解详情锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力,使其产生塑形变形,可改变其机械性能
了解详情铣锻利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁(砧块)间产生变形以获得所需块状坯料,饼料经过热处理后再通过加工中心铣加工而成形
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