冷锻造技术是一种具有机械性能好、生产率高、材料利用率高等切割加工优点的精密塑料成型技术，特别适合批量生产，可广泛应用于航空航天和机床行业。目前，汽车工业、摩托车工业和机床工业的快速发展为传统冷锻技术的发展提供了动力。
全铝轻合金锻件利用材料的可塑性，在外力的帮助下形成变形，以获得所需的形状、尺寸和一定的组织性能。优点：锻件内部致密，组织相对均匀，性能高于压铸件、切割和焊接件。缺点：需要更大的变形力。我们需要注意锻造技术和分类，主要分为温度锻造技术和冷锻造技术。
例如，1999年中国摩托车总产量超过1126万辆。据2000年初步估计，到2005年，中国汽车总需求将达到330万辆，其中包括130辆~汽车行业锻件只需要140万辆~60万吨以上。
虽然我国铝冷锻技术起步不晚，但发展速度与发达国家相差甚远。到目前为止，我国生产的汽车冷锻件重量还不到20kg，相当于发达国家的一半，发展潜力巨大，加强冷锻技术的发展和推广应用是我国的紧迫任务。
铝制冷锻件的形状变得越来越复杂，从最初的阶梯轴、螺钉、螺钉、螺母和导管发展到复杂的部件。花键轴的典型工艺是：正挤压杆-中间头挤压键；花键套筒的主要工艺是：反向挤压杯形-底部冲压成环形件-正挤压轴套。目前，圆柱形齿轮的冷挤压技术也已成功应用于生产。除黑色金属外，铜合金、镁合金和铝合金材料的冷挤压也越来越广泛。
